Sopwith Camel F1 1918 (Artesania Latina 1/16)

Artesania Latinan Sopwith Camel, tunnetuin tällä lentänyt lienee Ressu.

Huom, paketissa ei ole mukana paperista ohjetta vaan se löytyy mukana tulevalta DVD-levyltä. Ohjeen voi ladata myös heidän kotisivultaan tämän linkin kautta: Klik

Materiaali on puuta ja metallia.

AL:n oma kuvaus:

HISTORY OF WORLD WAR I BIPLANE FIGHTER SOPWITH CAMEL

Discover the English warplane or British biplane fighter of the Royal Flying Corps used by the Triple Entente during the development of the World War I, among other war conflicts.

The Sopwith Camel was a prohibitive fighter for novice pilots, however, it was one of the most popular fighters of the so-called War of the Kaiser and the favorite one of many allies. The first order to the factory of this fighter required the use of the 130 hp Le Rhône engine, but later the contract awarded to Sopwith requested that the Clerget 9B be installed as a motor.

The machine gun engines were very powerful. Between July 4th 1917 and November 11th, 1918, the Sopwith Camel shot down a total of 1,294 enemy aircrafts, although later studies by British writer Chaz Bowyer reveal that the total incursions of the fighter Sopwith Camel caused around 2,800 victories, a figure much higher than that achieved by another plane during the entire war. Only the German triplane Fokker Dr. I (20350) of the Red Baron overtook the Sopwith Camel in maneuverability.

MODEL KIT CONTENTS 1:16 FIGHTER SOPWITH CAMEL

Build your 1:16 scale model of the British biplane and fighter that participated with the Entente Powers during World War I: Sopwith Camel. The manufacture of the model makes its design very reliable to the real old plane. It is a wooden and metal model very compact and it has numerous details. Faithful replica of the original even with the same materials: wood for the structure and for the wings. Suitable for exhibition at any dependency even having a large scale for its compact measures.

The model is easy to build and has more than 700 parts. Once it is built, this aircraft model measures 20.86'' (530mm) wingspan, 14.17'' (360mm) length and 6.69'' (170mm) height. It has unique high quality details, and it includes a fantastic bonus that will make you fall in love with this magnificent artwork: beautiful methacrylate exhibition base with the name of the plane, brass and steel photo-etched, injected metal parts, cockpit details and metal structure and wings made of wood and decals for die-cast details.

//Asiakkaan kommentti:

Kyseisessä pienoismallissa on erittäin paljon runkoa ja siipiä jäykistäviä tukisiimoja. Ohjeen mukaan ymmärtäisin, että jokainen erillinen siimanpätkä pitäisi solmia molemmista päistä metallikiinnikkeisiin.Laskeskelin, että pelkästään koneen rungon jäykisteissä olisi alkuperäisen ohjeen mukaan noin 88 solmua. Koin itse tämän erittäin turhauttavaksi ja nettiä selattuani sama vaihe oli ollut monelle muullekin rakentajalle haasteellinen.

1. siima on niin jäykkää, että ensinnäkin solmun/solmujen tekeminen on jo sinänsä haasteellista. 

2.solmuista ei tule kovinkaan siistejä kun niitä ei voi kiristää kunnolla

3. metallikiinnikkeet tahtovat irrota liimauksistaan jo solmujen teossa ja varsinkin siiman kiristysyrityksissä, joten siiman saaminen kireälle on haasteellista ja siimat jäävät roikkumaan 

Yritin lämmittää siimaa ja saada siihen siten lisää elastisuutta solmujen tekemistä varten. 

-Sytkäri: lämpötilan tarkka hienosäätö haaste. Lämmön saaminen ahtaisiin paikkoihin mahdotonta

-Juotoskolvi: Lämmön säätäminen helpompaa (Wellerin ammattitason lämmönsäädöllä varustettu malli), mutta siima tahtoo sulaa ruman näköiseksi. Kolvin saaminen ahtaisiin paikkoihin mahdotonta

Kokeilin myös vaihtoehtoa, jossa liimaan siiman kiinnikkeisiin solmimisen asemesta. Ei hyvä.Netissä joku oli korvannut siiman tavallisella langalla ja vahannut langan asennuksen jälkeen. Joutui kuitenkin purkamaan langoituksen, kun näytti pörröiseltä.
Toinen ehdotti kuitusiiman käyttämistä. Alkuperäisen monofiilisiiman vahvuudeksi mittasin mikrometrillä 0,30mm, joten tilasin kahta vahvuutta kuitusiimaa: 0,28mm ja 0,32mm. Ohuempi noista vaikutti likimain saman näköiseltä kuin alkuperäinen. Kuitusiiman saaminen läpi kiinnikkeiden reiästä osoittautui kuitenkin mahdottomaksi. Katkaisussa kuitusiiman pää jää helposti "karvaiseksi" (vrt tavallinen puuvilla tai polyesterilanka) eikä sitä saa lämmittämälläkään trimmattua.

Päädyin lopulta siimoituksen osalta kuvien mukaiseen ratkaisuun. Rungon osalta solmujen määrä väheni noin muutamaan (vrt. 88). Mikäli siiman pujottelee lenkkinä edestä taakse kaikki solmut saa lisäksi tehdä koneen takaosan vankkoihin tukirautoihin.
Muutoin Sopwith Camel on erinomaisesti toteutettu ja hieno malli. PDF rakennusohjeessa on muutamia pieniä epätarkkuuksia esimerkiksi osien numeroinnissa.

Pienoismalliterveisin
"Snoopy" Arto

Mittakaava

1/16

20351